Tutto bene... o el "Tuto" Necesario
La necesidad me llevó hasta un tutorial de YouTube sobre cómo ajustar los frenos de cangrejo de una bicicleta de ruta. Resulta que compré zapatas y tacos nuevos y no sabía cómo dejar los frenos correctamente regulados. Algo que a simple vista parece tan sencillo tiene, en realidad, sus complicaciones.
Y encima, esto fue ayer, tuve que salir a hacer unas compras para la casa y me fui así, con el cangrejo trasero, que fue el primero al que le cambié las zapatas, funcionando mal. Los tacos habían quedado disparejos: uno de ellos permanecía más pegado a la llanta y, cuando frenaba, no retrocedía; es decir, se quedaba rozando. Así que traté de no utilizar el freno trasero.
Durante el trayecto iba pensando que tendría que buscar ayuda para solucionar aquello en un taller o localizar a algún conocido que me echara una mano.
En el grupo de WhatsApp de Rodando al Límite, el grupo de cicloturismo de los apurados, planteé mi preocupación y el bueno de Esmil me sugirió buscar un tutorial. «Ensayo y error», dijo. Me pareció gracioso; sin embargo, tenía mucha razón.
Según él, en esto de las bicicletas la necesidad te obliga a aprender y así terminas dándote cuenta de que muchas cosas son, en realidad, bastante sencillas. De paso, te ahorras unos cuantos pesos en talleres.
Así que por la tarde, después de la siesta, me puse a corregir todo lo que había hecho mal durante la instalación. Seguí el tutorial y aproveché que ese aparato, el módem, comenzó a funcionar de nuevo como por arte de magia. No es que esté averiado; es que la nueva moda parece ser dejarnos sin servicio y sin ninguna explicación del porqué.
Los frenos... Lo logré. Sí, parece que lo logré. Tenía que centrar las tenazas, es decir, enderezarlas mediante el tornillo trasero, porque estaban ligeramente inclinadas hacia un lado. Después ajusté la distancia de las zapatas utilizando el tensor del cable.
Ahora solo me queda instalar y ajustar los tacos nuevos del freno delantero. Ya veremos cómo me va.
Unas horas después...
Parece que voy ganando maestría en esto de los cangrejos. La misión de colocar las zapatas de los frenos delanteros fue todo un éxito.
¿Y a ti, cuántas veces un tutorial te ha sacado de apuros?
Con la bicicleta lista, solo queda prepararme para una tarde de trabajo. Así que hoy haré algo diferente. No porque la situación me obligue 😉... nooo, qué va... es solo para romper la rutina.
Me iré a algún rincón de La Habana donde sienta que debo estar un rato para cambiar de aires y, de paso, intentar conseguir un par de entregas. Preferiblemente, un lugar donde haya buena conexión de datos móviles.
Ay 😣... acaba de empezar a llover.
Mi día comenzó a las seis de la mañana y, en cuanto amaneció, dediqué unas horas a la jardinería. Después preparé el almuerzo para mí y para la princesa Chanel 🐶, y aquí estoy, terminando de escribir un post que empecé justo cuando los gallos comenzaron sus tímidas canturías.
Ya son pasadas las 3. Así que... nos chivediamo, jajaja... dopo, maybe, a domani per la mattina.
Bon pomerillo el italiano cubanizado 😁 Buon pomeriggio a todos.
Need pushed me towards a YouTube tutorial on how to adjust road bike caliper brakes. I bought a new set of brake shoes and pads, and I had no idea how to get the brakes properly adjusted. What looks like such a simple job at first glance turns out to be a bit more complicated than it seems.
To make matters worse, this was yesterday, and I had to go out and do a few errands for the house with the rear caliper, the first one on which I had replaced the pads, still not working properly. The pads were unevenly aligned: one sat closer to the rim and, whenever I braked, it wouldn't spring back. It simply stayed rubbing against the wheel.
So I tried to avoid using the rear brake altogether.
During the ride, I kept thinking that I'd probably have to take the bike to a workshop or find someone I knew who could help me sort it out.
In the Rodando al Límite WhatsApp group, our somewhat rushed cycle-touring gang, I mentioned my concern, and good old Esmil suggested looking for a tutorial.
"Trial and error," he said.
I found that quite amusing, but he was absolutely right.
In his view, cycling has a way of forcing you to learn through necessity, and before long you realise that many things are actually quite simple. On top of that, you save yourself a fair few pesos that would otherwise end up in a repair shop.
So that afternoon, after my nap, I set about correcting everything I had done wrong during the installation. I followed the tutorial while taking advantage of the fact that the modem had mysteriously decided to work again.
Screenshot of the tutorial mentioned aboveIt's not actually broken. The latest trend seems to be leaving us without service and without any explanation as to why.
The brakes... I did it. Yes, I think I actually did it.
I had to centre the brake arms using the rear adjustment bolt because they were slightly tilted to one side. Then I fine-tuned the pad clearance using the barrel adjuster on the cable.
Now all that's left is to install and adjust the new pads on the front brake.
We'll see how that goes.
Several hours later...
It looks as though I'm becoming quite skilled at this caliper-brake business. Fitting the front brake pads turned out to be a complete success.
What about you? How many times has a tutorial come to your rescue?
With the bike finally ready, all that's left is to get myself prepared for an afternoon of work.
So today I'm going to do something different. Not because circumstances are forcing me to 😉... nooo, not at all... it's simply a way of breaking out of the routine.
I'll head somewhere in Havana where I feel like spending a little time, just for a change of scenery and, while I'm at it, I'll try to pick up a couple of delivery jobs. Preferably somewhere with a decent mobile data connection.
Oh dear 😣... it's just started raining.
I woke up at six o'clock this morning and, as soon as daylight broke, I devoted a few hours to gardening. Afterwards, I prepared lunch for myself and Princess Chanel 🐶, and here I am, finishing a post that I started writing just as the roosters began their timid morning crowing.
It's already past three o'clock. So... ci vediamo, hahaha... dopo, maybe, a domani mattina.
Bon pomerillo (my Cubanised Italian 😁). Buon pomeriggio, everyone!
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