My Daily Blog 2026#289

Piękna, złota polska jesień aż prosiła się o wykorzystanie – nie mogłem zmarnować takiego dnia! Szczęśliwym zbiegiem okoliczności żona nie miała dla mnie żadnych pilnych zadań domowych, mogłem więc bez przeszkód wyszykować się na solidną wyprawę rowerową po okolicach Ostródy. Wszystko dopiąłem na ostatni guzik – nie zapomniałem nawet o naładowaniu Garmina i lampek. Dopiero w garażu zorientowałem się, że elektryczna pompka została na stole w mieszkaniu. W torbie podsiodłowej miałem jednak klasyczną pompkę ręczną, więc machnąłem na to ręką i nie wracałem na górę – w końcu powroty z progu przynoszą pecha!

[ENG] Crisp, golden autumn weather was practically begging to be seized today—there was simply no way I was letting it go to waste. As luck would have it, my wife didn't have any pressing honey-do errands lined up for me, leaving me entirely free to gear up for a proper cycling loop through the Ostróda countryside. I dialed in all my prep work, remembering to charge both my Garmin head unit and bike lights. It wasn't until I reached the garage that I realized my portable electric pump was still sitting on the counter upstairs. Luckily, I carry a trusty manual mini-pump in my saddlebag, so I decided against heading back inside—after all, turning back on the threshold is bad luck!

Głównym celem mojej trasy było Kątno – malownicza wieś położona nad jeziorem Szeląg Wielki. Byłem bardzo ciekawy, jak dziś wygląda to miejsce, bo dotąd nigdy tam nie zawitałem. Za czasów mojej młodości stało tam zaledwie parę domostw na krzyż i funkcjonowało dzikie pole namiotowe. Od pewnego czasu miejscowość dynamicznie kolonizują jednak mieszczuchy, którzy marzyli o ucieczce od zgiełku, nie chcąc jednocześnie oddalać się zbytnio od Ostródy. To zaledwie dziesięć minut jazdy samochodem od centrum, więc Kątno idealnie wpisuje się w definicję podmiejskiego obwarzanka.

[ENG] My primary target for the ride was Kątno, a picturesque settlement tucked along the shore of Lake Szeląg Wielki. I was genuinely curious to scout it out, having never visited before. Back in my youth, the entire village amounted to little more than a handful of rustic houses and a seasonal campground. In recent years, however, it has become a magnet for city escapees looking to ditch the urban grind without venturing too far from Ostróda. Being just a ten-minute drive out of town, it squarely fits the bill of the outer commuter belt.

Dojazd na dwóch kółkach wymaga sporej gimnastyki logistycznej. Najkrótsza i najbardziej oczywista trasa wiedzie drogą krajową nr 15, ta jednak z punktu widzenia rowerzysty to prawdziwy koszmar – jest wąska, pozbawiona pobocza i charakteryzuje się dużym natężeniem ruchu. Zrobiłem wszystko, by wytyczyć objazdy bocznymi duktami. Całkowite wyeliminowanie „piętnastki” okazało się niemożliwe i dwukrotnie musiałem na moment wskoczyć na ten ruchliwy asfalt, ale na szczęście były to tylko krótkie epizody.

[ENG] Plotting a route there on a bike requires careful tactical planning. The most direct line out of Ostróda is National Road 15 (DK15), but it’s notorious among local cyclists: narrow, entirely devoid of shoulders, and clogged with heavy through-traffic. I deliberately routed around it via back roads, though completely bypassing it proved impossible; on two brief occasions, I was forced to hop onto the main asphalt corridor for short stretches to connect the trail network.

Samo miejsce robi świetne wrażenie, a pętla okazała się kapitalna: zróżnicowany profil z kilkoma sztywniejszymi podjazdami, mnóstwo leśnych ścieżek i polnych szutrów, a asfalt ograniczony wyłącznie do niezbędnych odcinków dojazdowych. W takich okolicznościach przyrody kręciło się po prostu wybornie!

[ENG] The destination was well worth the effort, and the ride itself was fantastic: rolling terrain peppered with punchy climbs, miles of scenic gravel tracks and woodland paths, with pavement strictly kept to a functional minimum. Autumn gravel riding at its absolute finest!