Bristol

Estas eliminatorias son cada vez más complicadas, pues un error te puede dejar fuera de la lucha por el campeonato, el objetivo de todos los equipos al iniciar el año. Hay pilotos que están en la búsqueda de repetir, pero otras quieren inscribir su nombre en la historia de la categoría, al ser parte de los campeones. Bell dio un paso firme, logrando un triunfo en una carrera donde quizás no tuvo el mejor coche, pero estuvo en el momento indicado y resistió a la presión de Brad Keselowski quien debió conformarse con la segunda posición de la carrera en el Coliseo de Bristol, la pista de media milla más rápida del mundo. Ty Gibbs fue quien lideró más vueltas en la carrera, 201 de 500, pero un error lo privó de lograr su primera victoria en la serie de la copa NASCAR.

Si bien Ty Gibbs no se clasificó para los playoffs, pero estaba en la búsqueda del triunfo, lo que sería la primera en la primera división de NASCAR. Pero, un error crítico, a falta de 50 vueltas, lo relegó en las posiciones. Gibbs trató de entrar a pit para la última detención, colocar llantas nuevas y reabastecer de combustible para completar la distancia pautada, pero se pasó en la entrada, bloqueó llantas, por lo que debió dar una vuelta, perdiendo todas las posibilidades en llegar a victory lane. Ty Gibbs le faltó experiencia, la presión le ganó, pero es un piloto que muy pronto logrará su objetivo que es ganar en la categoría. A pesar del error, Gibbs quedó noveno. Otro quien tuvo una buena competencia fue Chase Briscoe, liderando 127 giros, sorprendiendo en estos playoffs y no tengo dudas que si la suerte lo acompaña, estará en Phoenix entre los cuatro mejores, aunque no será nada fácil.

Last weekend at Bristol Motor Speedway, the final spots for the 12-race NASCAR Cup Series playoffs were decided. In ‘Thunder Valley,’ as the half-mile track is known, the night that defined the future, the threshold of the 12 contenders for the category title was set.
Christopher Bell, one of the title contenders since the start of the season, had been struggling in these playoffs and in the last races of the regular season, but at Bristol he managed to secure the win and position himself well for the next round of the playoffs in the most famous stock car series in the United States. Bell was joined by Denny Hamlin, William Byron, Kyle Larson, Ryan Blaney, Chase Briscoe, Chase Elliott, Bubba Wallace, Austin Cindric, Joey Logano, Ross Chastain and Tyler Reddick. Alex Bowman, Austin Dillon, Shane van Gisbergen, and Josh Berry were the four drivers eliminated, which comes as no surprise to me, as they were among my possibilities, as mentioned in the previous review published in the community feed.
These qualifying rounds are becoming increasingly complicated, as one mistake can knock you out of the fight for the championship, which is the goal of all teams at the start of the year. Some drivers are looking to repeat their success, while others want to write their names in the history books by becoming champions. Bell took a firm step forward, achieving victory in a race where he may not have had the best car, but he was in the right place at the right time and withstood the pressure from Brad Keselowski, who had to settle for second place in the race at Bristol Coliseum, the fastest half-mile track in the world. Ty Gibbs led the most laps in the race, 201 out of 500, but a mistake cost him his first victory in the NASCAR Cup Series.
Although Ty Gibbs did not qualify for the playoffs, he was in pursuit of victory, which would have been his first in NASCAR's top division. However, a critical error with 50 laps to go relegated him down the field. Gibbs tried to pit for the last stop, put on new tyres and refuel to complete the scheduled distance, but he overshot the entrance, locked up his tyres, and had to take a lap, losing all chances of reaching victory lane. Ty Gibbs lacked experience and the pressure got to him, but he is a driver who will soon achieve his goal of winning in the category. Despite the mistake, Gibbs finished ninth. Another driver who had a good race was Chase Briscoe, leading 127 laps and surprising everyone in these playoffs. I have no doubt that if luck is on his side, he will be among the top four in Phoenix, although it will not be easy.

Como he mencionado en varias oportunidades, NASCAR es una categoría complicada, no solo basta con ser rápidos, sino que los conductores deben tener la madurez necesaria para estar entre los mejores pilotos. Esta temporada predecir lo que sucederá en estos playoffs a partir de la ronda 12 será realmente complicado, tal vez en la anterior de 16 tenía una idea, de los cuatro eliminados, acerté tres, tan solo me equivoqué con Bubba Wallace. Pero, a partir de esta segunda ronda de 12, donde cuatro nuevos pilotos quedarán eliminados, las cosas se van cerrando, pues la calidad de pilotos es bastante amplia y no como sucede en otras categorías donde dos o tres pilotos se disputan las carreras y los títulos.

La milla Mágica (New Hampshare), Kansas Speedway y el ROVAL de Charlotte serán las próximas tres carreras. Anteriormente, en New Hampshare se corria dos veces en el año, pero esta temporada solo en una oportunidad, así que no tendremos ninguna idea de los pilotos favoritos. Esta pista es prácticamente plana, bastante complicada, pues la degradación le puede jugar una mala pasada a los pilotos. En lo que respecta a Kansas, es la segunda carrera de la temporada, donde Kyle Larson se impuso en la primera carrera, así que parte como uno de los principales candidatos para quedarse con el triunfo, aunque sabemos que no siempre se da que corredores repitan triunfos en el año. En Charlotte también será la segunda carrera de la temporada, pero en esta oportunidad es el trazado mixto conocido con ROVAL, parte del óvalo y la parte interna, formando un circuito. Shane van Gisbergen es el favorito para quedarse con la victoria en el ROVAL de Charlotte aunque ya sin posibilidades en los playoffs.

As I have mentioned on several occasions, NASCAR is a complicated category. It is not enough to be fast; drivers must also have the maturity necessary to be among the best. This season, predicting what will happen in these playoffs from round 12 onwards will be really difficult. Perhaps in the previous round of 16, I had an idea. Of the four eliminated, I got three right; I was only wrong about Bubba Wallace. But from this second round of 12, where four new drivers will be eliminated, things are coming to a close, as the quality of drivers is quite broad and not like in other categories where two or three drivers compete for races and titles.
The Magic Mile (New Hampshire), Kansas Speedway and Charlotte's ROVAL will be the next three races. Previously, New Hampshire hosted two races a year, but this season there will only be one, so we have no idea who the favourites will be. This track is practically flat and quite complicated, as tyre degradation can play tricks on the drivers. As for Kansas, it is the second race of the season, where Kyle Larson won the first race, so he starts as one of the main contenders for victory, although we know that drivers do not always repeat wins during the year. Charlotte will also be the second race of the season, but this time it is the mixed track known as ROVAL, part of the oval and the inner part, forming a circuit. Shane van Gisbergen is the favourite to win at Charlotte's ROVAL, although he is no longer in contention for the playoffs.

Para esta ronda de 12 algunos pilotos inician con ciertas ventajas, entre ellos Denny Hamlin, William Byron, Kyle Larson, Christopher Bell y Ryan Blaney quienes comienzan con un buen colchón de puntos, que aunque no los exime de quedar fuera de la siguiente ronda de las eliminatorias, pero al menos le da una oportunidad si no se le dan las cosas en algunas de las carreras. Briscoe es otro que posee 10 puntos de ventaja sobre Austin Cindric que es el noveno, el primero en de los posibles eliminados, aunque falta disputarse las tres carreras. Briscoe ha sorprendido bastante y creo que será parte de los ocho, junto a los otros cinco pilotos mencionados, la única forma de quedar fuera del corte es abandonar dos carreras. ¿Puede suceder? Claro que sí, son carreras, pero a priori no creo que suceda.

¿Cuáles pueden ser los cuatro eliminados? Por la temporada creo que los principales candidatos a quedarse fuera de estos playoffs de la serie mayor de NASCAR son Tyler Reddick, Ross Chastain, Bubba Wallace y Austrin Cindric. Joey Logano está fuera del corte, pero por tan solo dos puntos y a pesar de no estar teniendo el mejor año, es importante recordar que es el actual campeón y que en 2024 tuvo unas eliminatorias discretas y terminó entre los cuatro mejores y al final levantó el trofeo de campeón. Estas son las sensaciones que tengo, respecto a los pilotos y el año 2025 de estos playoffs, es una opinión personal y al final NASCAR nos suele sorprender.

For this round of 12, some drivers start with certain advantages, including Denny Hamlin, William Byron, Kyle Larson, Christopher Bell, and Ryan Blaney, who begin with a good cushion of points. Although this does not exempt them from being eliminated in the next round of the playoffs, it at least gives them a chance if things do not go their way in some of the races. Briscoe is another who has a 10-point lead over Austin Cindric, who is ninth, the first of the possible eliminations, although there are still three races to go. Briscoe has been quite a surprise and I think he will be among the eight, along with the other five drivers mentioned. The only way to be eliminated is to drop out of two races. Could it happen? Of course, these are races, but I don't think it will happen.
Who could be the four eliminated drivers? Based on the season so far, I think the main candidates to miss out on the NASCAR Cup Series playoffs are Tyler Reddick, Ross Chastain, Bubba Wallace and Austrin Cindric. Joey Logano is out of the running, but by only two points, and despite not having the best year, it is important to remember that he is the current champion and that in 2024 he had a discreet qualifying round and finished among the top four, ultimately lifting the championship trophy. These are my feelings about the drivers and the 2025 playoffs. It is a personal opinion, and in the end, NASCAR usually surprises us.

Gracias por su visita. Espero que les haya gustado.

Hasta una próxima oportunidad.

Sin más que decir, se despide de ustedes, su cordial servidor @franz54.

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